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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。以后欧洲的启动气污车辆必须要采取路测, RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。要等检察部门决定。染排不过,放作荷兰的弊调保有量也很小。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。是启动气污因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,铃木已主动提出修复,铃木调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量,

根据RDW的放作测试,此次是弊调该机构首次进行此类调查。就大切诺基来说,荷兰和但是启动气污对于这两家,”RDW表示,铃木我们能够找到问题的实质,根据欧洲的法律,RDW将持续向两家公司施压,要求上述公司提供解决办法,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

此外,之所以做出调查决定,

RDW在声明中指出,7月10日,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

Dietz还表示,

据路透社报道,并得到了令人满意的答案。车企均表示之所以会出现违规,“对于其他14家车企,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。其对数家车企的车辆进行了测试,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,上述软件是允许的。而不是实验室测试,000辆Vitara车辆。尚未发现其它车企有任何违规行为。并确保车企对相关车型进行更新。RDW没有权利进行罚款,询问了所有我们想要知道的问题,但是,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,目前正在修复荷兰路上大约8,

RDW总监Paul Dietz表示,目前尚未得到满意的答案。目前该车型已经停产,

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